4月9日消息，近期，张雪机车在 WSBK 世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站斩获两项世界冠军，瞬间引爆全网，被不少网友视作国产摩托在国际赛场扬眉吐气的里程碑时刻。
就在众人纷纷为国产机车喝彩之际，创始人张雪 2024 年的一封离职信被重新翻出，再度引发外界热议。
这封写于2024年3月的离职信，背后不为人知的是他主动放弃了在凯越机车持有的 35.88% 股份，以及所有分红与补偿，分文未取，仅带着核心研发团队选择离开。
信中内容极简，只有一句话："经谨慎思考，本人决定辞职，去追求我的星辰大海，未来是朋友，也是对手，江湖再见。张雪：2024.2.28"
他在朋友圈回应表示：离开自己一手创办的公司肯定痛苦，但我的责任和压力越来越大，我还是有点自私，只想着自己的梦想，没照顾投资人的收益。但我得对自己的人生负责，不爱自己，何谈爱世界、爱事业？
很少有人知晓，这封看似云淡风轻的离职声明背后，藏着技术理想与资本现实之间的激烈碰撞。
2017 年，张雪与严凯联手创立凯越机车，两人携手将这家初创企业从无到有打造至估值数亿规模，张雪个人也持有公司 35.88% 的股份。
可到了2024 年初，他却被董事会免去总经理职务，降职为研发副总，核心矛盾直指发展路线：张雪坚持投入重金自主研发三缸发动机，而投资方更倾向于将资金用于分红，实现资金快速回笼。
更令人震撼的是张雪的选择：净身出户，放弃全部股份、分红及补偿，带着几位资深工程师另起炉灶，从零创办张雪机车。
这份宁肯从零开始也要坚守初心的决绝，在当下资本至上的创业环境中，堪称异类。
而极具戏剧性的是，短短两年时间，张雪便用成绩印证了自己的选择。
2026年4 月，张雪机车在 WSBK 葡萄牙站实现 “双冠”，成为首个在这项全球量产摩托车顶级赛事中登顶的中国品牌。
今年4月2日晚，张雪在《中国企业家杂志》对谈中回应当年与凯越机车的分歧时表示：“我现在不太想去评价别人”“我只能走自己应该要走的那条路”。
这边张雪机车斩获佳绩，另一边凯越机车却因直播间标题陷入争议。
在张雪机车连夺两冠后，凯越机车多家门店官方账号直播间打出 “在你来之前，我们就已经是冠军了” 的标语，被网友质疑暗讽张雪机车，迅速引发热议。
4月1日晚，凯越机车就此发布道歉声明，称该标题从未针对任何人，也绝非否认张雪的贡献，公司始终认可他曾是凯越的灵魂人物，因表述不够周全引发误解，对此诚恳致歉。
凯越官方表示，张雪与凯越情谊深厚，曾是并肩作战的亲密战友，即便张雪已离开，凯越也始终珍惜这份过往情谊，从未想过否定或割裂过往。
同时，公司尊重张雪的选择，也祝愿他在新的事业赛道上越来越好，同时希望大家不要以恶意对立消耗这份曾经的战友情。
